فراغ خط إنتاج الزجاج للسيارات قبل الضغط 300 كيلووات الطاقة

الزجاج الأمامي الزجاج الأمامي للسيارات خط إنتاج ، فراغ خط ما قبل التدفئة قبل الضغط فرن

خط معالجة الزجاج الأمامي مغلفة بشكل عام يتكون من المعدات الأساسية التالية ،

· خط معالجة مسبقة للزجاج ، يشمل القطع ، الإختراق ، الاغلاق ، الغسيل والتجفيف ، المسحوق

فرن الزجاج الانحناء

آلة غسل وتجفيف الزجاج المنحني

· خط تجميع PVB

تجهيز خط PVB ، قطع تمتد

· خط خاتم الفراغ ، يتضمن فرن التسخين المسبق و vacuuming

· خط محطة مرآة زر

الأوتوكلاف

يمكننا توفير حلول الزجاج المختلفة لمختلف المتطلبات ، بما في ذلك الفضاء ، والتلقائية والعمالة ، والاستثمار ، والقدرة إلخ.

الخط الدائري الفراغ ، فرن الضغط المسبق قبل التسخين

مواصفات:

وصف:

يستخدم خط خاتم الفراغ من أجل الزجاج الأمامي الزجاجي المسبق للسخان والضغط المسبق ، ويتكون من ستة أقسام رئيسية ، نظام النقل ، الإطار الحراري الخارجي ، نظام الهواء المتداول بالتدفئة ، نظام التبريد بالهواء المتداول ، نظام الفراغ ونظام التحكم.

• يعتمد نظام النقل محرك السلسلة.
• نظام فراغ ، يمكن أن يكون ضغط فراغ -0.08 إلى -0.1 بار.
• ضمان ضغط الفراغ من كل جزء من الخط كله سيكون أكثر من 0،0 بار في عملية التشغيل.
• مجهزة بنظام التدفئة لضمان شفافية الزجاج الرقائقي و PVB بعد الضغط الأولي للوصول إلى 70٪. (أعلى درجة حرارة يمكن أن تكون 130 ℃)
• سيتم تفريغ الزجاج بعد التبريد ، وتكون درجة الحرارة أقل من 50 ℃.
• من أجل تجنب التسخين غير الضروري ، يجب أن يتم تجهيز خط VPL بجهاز تسخين معلق (درجة الحرارة تصل إلى 90 درجة مئوية)
• يجب ألا يزيد الخطأ في درجة الحرارة بين درجة الحرارة الفعلية ودرجة الحرارة المكبوتة على ± 5 ℃
• يعتمد تشغيل الآلة على التشغيل غير المباشر ، بما في ذلك التحكم اليدوي والتحكم الآلي ، ويكون وقت الدورة التلقائي 35-55 ثانية ، ويتم تشغيل التحكم اليدوي بواسطة مشغلي نظام الحلقة ، وتحميل زجاج قطعة واحدة ، ثم لمس الزر مرة واحدة.
• هناك جهاز استشعار في الجزء الموجود ، عندما يأتي الزجاج ويلمسه ، سوف يتوقف النقل لمنع المشغلين من التفريغ في الوقت المناسب ، وسقط الزجاج على الأرض.
• زر التوقف في حالة الطوارئ في الجزء الموجود.

PLC شاشة التحكم باللمس ، مع نظام الإنذار ، سيتم حفظ المعلمات العاملة تلقائيا.

نقل S Sstem:

• يعتمد جزء الإطار الرئيسي للنقل على لحام أنبوب مربع Q235-A
• يستخدم الزجاج الدبابيس للفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو عبارة عن غطاء بلاستيكي مصنوع من الفواصل البلاستيكية.
• نقل موقف الصنبور درج المعاكس ، يتبنى الفولاذ المقاوم للصدأ.
• السرعة: 0.5-1.3 م / دقيقة ،
• المسافة بين قضيبي حاجبين الخلفية: 300 مم
• المسافة بين النظارات (مسافة القضبان): 127 مم

نظام الشفط:

• مضخة فراغ: ليبولد ، ألمانيا
• Max.negative pressure: 0.1 MPa
• جامع الهواء المستقل
• الصنبور فراغ مثبتة على خط نقل ، اضغط على الموصلات النحاس

ترتيب:

الزجاج الأمامي الزجاج الأمامي للسيارات خط إنتاج ، فراغ خط ما قبل التدفئة قبل الضغط فرن